DSC1K
- DIGITAL
SETTING CIRCLE 1000
COUNTS
- ENCODER

1. AVANT-PROPOS
Voici
le document relatif
à la construction et à la technologie nécessaire pour
la construction "FAIT MAISON" du
lecteur
de site type
DSC1K.
L'élément
de départ de la construction
de
ce lecteur de site DSC1K est le codeur de production
Agilent de type "HEDM-5500
J12" qui
est fourni sans l'axe de rotation.
Sa roue plastique
de
modulation à 1000 traits
génére 4000
impoulsions
/360°
en mode quadrature
du
module NAVIGATOR.
Le codeur est fourni
en pièces détachées en deux parties:
la tête
en plastique et l'élément de fonction de codeur.
"Datasheet" en PDF de
HEDM-5500 J12
est
trouvable en anglais.
La haute valeur de 4000 impulsions générée à la sortie du NAVIGATOR nous permet un pourvoir séparateur de codeur de l’ordre de 5,4 arc min. Cela nous permet l'installation de codeur directement sur les axes des montures EQU ou AZ - sans rapport de vitesse. Il faut que la construction de l'axe additionné soit robuste et ce, grâce à deux roulements à billes (4x13x5) qui permettent une pression radiale importante sur l'arbre du codeur de diamètre 4 mm. De cette façon l'utilisation de transmission de friction est bien possible sur un Dobson.
Du
fait que
le codeur type HEDM-5500
J12 est
fourni sans
l'axe
de
rotation - nous avons l’obligation de
proposer
une mise en place
plus robuste d'un
axe afin
de
protéger
le codeur
assez cassant
et fragile, contre les
tensions
extérieures et
contre les influences
atmosphériques.
2. CONSTRUCTION DE DSC1K

Le dessin
DSC1K
en format
PDF
présente
la construction
original
éprouvé déjà.
Le principe de
"deux
paliers
à
billes" est
maintenu.
La
boîte
de paliers
et
le
processus
d'assemblage
(a) -
La
boîte
Al de paliers
possède sa
bride de
largeur
4
mm,
portant
la
tête en plastique
du codeur
HEDM-5500 J12 attaché
par des
vis
M
2 de longueur
moyenne
de 20,9
mm
(a
voir le dessin).
(b) -
La
bride nous sert aussi pour
la
fixation
du codeur a la monture soit par le boulon central - soit
par
une
vis
M
2,5
de longeur
moyenne de 33 mm.
(c)
-
Une autre
vis
M
2,5
de longueur
moyenne de 33 mm nous sert pour la fixation du capot de
protection carré
en
matière plastique.
(d)
-
Il faut bien adapter les longueurs des vis M 2 et M 2,5
par rapport à la bride pour qu’il n'endommagent pas la
tête en matière plastique
du codeur.
(e)
-
L'élément
de fonction du codeur
HEDM, devrait être localisé dans la position pour que la
tétrade de languette en plastique renferment la
boîte
du codeur
.
(f) - Le cercle digital de codeur sera fixé sur l'axe en laiton sur la partie de D=6 mm par une petite vis serrée par une clé de 0,8 mm en forme "L".
(g)
- Cette
petite clef de 0,8 mm
en forme "L" sera retirée de
l'intérieur du codeur
apres
la fixation -
alors
nous pourrons tourner l'axe de codeur.
L'axe de codeur
DSC1K
Le matériel
tendre est du laiton (le cuivre jaune). Le codeur est
attaché au côté D=6 mm de l'axe - tandis que le côté D=4
mm serve pour la prise de mouvement circulaire de l'axes
de la monture. L'axe du codeur est fixé que par un bout de
l'arrêtoir D=3,2 mm.
Les deux roulements à
billes
Utilisons le
type "624ZZ
4x13x5"
(ZZ signifie la protection des billes sur deux côté).
La
distance entre le deux paliers est 3,5 mm (env.)
Une colle instantanée est appliquée sur le périmètre des
revêtements du palier afin de le fixer dans la
boîte en Al (dans "l'étui").

Le câble et le connecteur
Le mâle
standardisé
à 5 sorties du codeur
HEDM est
connecté par ce
câble
à la porte d'entrée
(S2-miniDIN) du
module électronique NAVIGATOR.
Le
connecteur possède une serrure afin d'éviter la confusion
par le retournement du connecteur à 180 degré.
|
Farnell InOne France
SAS, 745 Ave
de l'Europe BP 426 |
+33 (0) 474-68 99 99
téléphone |
-
Fabrication de la partie mécanique du DSC1K
Vous
pouvez la fabriquer sur la base de ces dessins ou nous
pouvons le faire en TCH de manière professionnel dans le
cadre de l'assistance d'amateur.
4.
Conclusion
Le codeur
DSC1K a été
testé point par point en pratique sur la monture Dobson
avec la transmission par friction.
L'aboutissement de nos efforts est très positif – les
essais de navigation en ciel ont
été
à 100 % concluant.

Souhaitons beaucoup
de succè
au
DSC1K et au
système
PUSCH TO.
Nous
restons à votre disposition pour toutes questions et pour
l'assistance technique nécessaire aux amateurs.
L'auteur de projet et l'éditeur de page: Jan GRECNER
L'assistance orthographique: Francis
LIEGEOIS
A
Prague
le
20.07.2005